"ystävyys päättyi" — по-фински "дружба закончилась"!
Немецкие солдаты и полугусеничный тягач на десантной барже готовятся к высадке на о.Гоглагд.
15 августа 1944 года немцы попытались высадить крупный десант на о. Гогланд, имеющий ключевое стратегическое значение своим положением по центру Финского залива в 180 км от Ленинграда.
Ничего необычного. Единственное, было одно пикантное обстоятельство: на острове засели финны, которые еще 12 дней назад выступали на стороне Германии. А воздушную поддержку защитникам острова оказала штурмовая авиация Балтфлота, которая еще недавно, соответственно, громила боевые порядки обоих союзников.
Операция носила название «Tanne Ost» и положила начало Лапландской войне между Финляндией и Германией. В 02.00 ночи началась высадка десанта. Ранее немецкие корабли минировали фарватеры на подходах к порту города Котка. Это минное заграждение имело целью не только затруднить использование порта советскими кораблями, но и изолировать гарнизон Гогланда, перерезать его транспортную связь с материком.
Для участия в десантной операции было задействовано 2300 солдат и офицеров. Отряд высадки в составе 10 тральщиков, 15 сторожевых катеров и 20 быстроходных десантно-артиллерийских барж вышел из базы на побережье Эстонии и направился к Гогланду.
Немцы надеялись, что финны сдадут им остров без боя. Однако финны уперлись, решив полностью выполнить свои обязанности по условиям перемирия с СССР, и отказались сдаваться в обмен на горячий чай и немецкое радушие.
Положение гарнизона острова в эти дни было весьма сложным. Через несколько дней остров надо было передать советскому командованию. Была проведена эвакуация тяжелой артиллерии, вооружения и имущества. На вооружении финских солдат осталось только личное табельное стрелковое оружие и пара 40-мм Бофорсов,прикрывающих порт.Командовал гарнизоном подполковник Марти Миеттинен. В его распоряжении было 1700 солдат и офицеров. Миеттинен знал о возможном нападении немцев и в 19 часов 14 августа привел гарнизон в полную боевую готовность, твердо решив оборонять остров.
Командир гарнизона о.Гогланд подполковник Марти Миеттинен.
Около 12 часов ночи в порт острова вошли немецкие сторожевые катера. Их командир предложил Миеттинену сдаться без боя. Тот отказался и потребовал, чтобы немцы покинули остров. Тогда немец предложил финнам в течение какого-то времени имитировать жесткую оборону, а затем сдать остров без ненужных жертв. Это предложение тоже было отвергнуто. Немцам дали 15 минут, чтобы уйти с острова. По истечении этого срока с катеров на пирс высадилось около 40 немецких морских пехотинцев, которые начали бой за плацдарм.
Финский 40-мм Бофорс,прикрывающий порт о.Гогланд.
К рассвету 15 августа удалось высадить на берег до 1400 человек. Немцы стали постепенно расширять плацдарм, но встретили упорное сопротивление финнов и не смогли продвинуться более, чем на один километр в глубь острова. Финские 40-мм зенитки открыли эффективный огонь по кораблям, в результате чего высадку десанта пришлось прекратить. На кораблях осталась примерно одна треть десанта.
Немецкая десантная баржа,брошенная на побережье острова Гогланд.
Командир высадившегося отряда пытался вызвать по радио авиацию и крупные корабли для оказания артиллерийской поддержки, но радиосвязь не действовала. Немецкое командование не имело информации о положении на острове и опасалось, что с рассветом отряд высадки может подвергнуться атакам советских торпедных катеров и авиации. В связи с этим всем кораблям было приказано возвращаться в базу. Как только начало светать корабли оставили десант на произвол судьбы и взяли курс на запад, обходя остров с севера.
Разведка Балтфлота своевременно обнаружила десантную операцию немцев. Наше командование понимало, что даже временный захват острова позволил бы немцам прикрывать отход своих сил из Финского залива, а главное — мог затормозить наше боевое траление и вывод подводных лодок в Балтийское море. В связи с этим к Гогланду была немедленно направлена штурмовая авиация флота (Ил-2), чтобы разгромить десант немцев.Впервые советские летчики,еще пару недель назад штурмовавшие финские позиции,отправились на помощь бывшим противникам.И таже,в первый раз.появление советских штурмовиков было встречено финнами с радостью.
Дальнейший ход этого боя наши и финские источники описывают по-разному. Адмирал В.Ф. Трибуц в книге «Балтийцы сражаются» описывает его так:
На рассвете 15 августа, когда фашисты заканчивали высадку, над островом появился первый эшелон «илов». Они атаковали группу быстроходных десантных барж, выходившую из бухты, и другую группу, находившуюся еще у причала. К 18 часам 15 августа авиация флота, совершив более пятисот самолетовылетов, потопила у побережья острова несколько десантных барж, тральщик и сбила 15 фашистских истребителей (то есть поддержка с воздуха видимо всё-таки была). Уцелевшие корабли бросили свой десант на Гогланде и скрылись в сумерках в юго-западном направлении.
Финны сообщают, что немецкие корабли покинули район высадки по приказу своего командования на рассвете 15 августа. Только последние 12 десантных барж в 7.45 утра подверглись атакам советских самолетов. При этом одна баржа была потоплена. Оставшийся на острове десант в 17.30 15 августа объявил о капитуляции.Финнам в плен сдались 1237 немецких солдат.
Захваченная финнами на оставленной немецкой барже, 88-мм зенитка.
Брошенное на о.Гогланд немецкое военное имущество.
И еще один эпизод.27 сентября 1944 года Советская армия начала десантную операцию у западного побережья Эстонии по очистке Моонзундского архипелага (туда входят четыре крупных острова: Сааремаа, Хийумаа, Муху и Вормси и около 500 мелких) от немцев.
В составе наших сил штурмующих острова архипелага неожиданно обнаруживается отряд Военно-морских сил Финляндии, под командованием кавалера Креста Маннергейма и немецкого Железного креста Jouko Olavi Kaarlo ARHO.
Немцы минировали побережье Эстонии с помощью магнитных мин, поэтому советской стороной у финнов для обеспечения боевых действий были запрошены суда с деревянным каркасом.
Речь шла о примерно 50 моторных катерах и 50 парусно-моторных шхунах с финскими экипажами. Флотилия была сформирована на Ханко ко 2 октября 1944. Первые суда вышли в море 2 октября вечером, а остальные четыре дня спустя. Командовал всем этим флотом вот этот человек:
Jouko Olavi Kaarlo ARHO.
родился 12.14.1908 в городе Тампере, умер 02.27.1950 в Турку, Турку, похоронен в новом кладбище.
Кавалер Креста Маннергейма № 104,
03.08.1943, капитан-лейтенант.
В Зимнюю войну — офицер минного заградителя Louhen. Далее 1941-42 гг минный заградитель Ruotsinsalmi.
Командующий Департаментом KoulP 1942-43, Офицер Генерального штаба 1943-44, воюя против нас, был ранен в восточной части Финского залива. В наградных документах отмечено, что сей офицер отлично проявил себя в минной войне на море и его действия привели к большим потерям материальной части врага, то есть нас. В частности, на его личном счету потопление глубинными бомбами советской подводной лодки.
Награды:
Крест Свободы 2-го класса
Крест Свободы 3-го класса
Крест Свободы 4-й класс
Крест Маннергейма 2 класса
Немецкий Железный крест 2 класса
Немецкий Знак Сапера 2 класса
Хотя финны и не должны были воевать, а предназначались только для перевозок и снабжения, некоторым пришлось вести боевые действия против бывших союзников и нести потери.
Было потеряно 22 катера и 16 шхун. 8 финнов утонули…
Так начиналась «Лапландская война».Впереди и письмо Маннергейма Гитлеру со словами «…теперь наши пути расходятся…» ,и выжженный дотла немцами финский город Рованиеми…
А в завершение — небольшая сюрреалистическая заметка из газеты за 1945 год.Маннергейм поздравляет Сталина с победой над Германией.
Глущенко В А